ஸ்டீல் சுருக்குதல்

முக்கியப் போக்குகள்: எஃகுத் தொழில் ஒரு திருப்புமுனையை எட்டியுள்ளது. சந்தைத் தரவுகள், உற்பத்திப் பொருள் கட்டமைப்பில் ஒரு ஆழமான மாற்றத்தைக் காட்டுகின்றன, இது ஒரு வரலாற்று மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. உற்பத்தியில் நீண்ட காலமாக முதலிடத்தில் இருந்த வெப்ப உருட்டப்பட்ட கம்பிகளின் (கட்டுமான எஃகு) உற்பத்தி கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் வெப்ப உருட்டப்பட்ட அகலமான எஃகுப் பட்டைகள் (தொழில்துறை எஃகு) மிகப்பெரிய உற்பத்திப் பொருளாக மாறியுள்ளன. இது சீனாவின் பொருளாதார வேகம் ரியல் எஸ்டேட்டிலிருந்து உற்பத்தித் துறைக்கு மாறியுள்ளதை பிரதிபலிக்கிறது. பின்னணி: முதல் 10 மாதங்களில், தேசிய கச்சா எஃகு உற்பத்தி 818 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 3.9% குறைவு; சராசரி எஃகு விலைக் குறியீடு 93.50 புள்ளிகளாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 9.58% குறைவு. இது, இந்தத் தொழில் "அளவு மற்றும் விலையில் சரிவு" என்ற கட்டத்தில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. தொழில்துறை ஒருமித்த கருத்து: அளவை விரிவுபடுத்தும் பழைய பாதை முடிந்துவிட்டது. ஓயே கிளவுட் காமர்ஸ் நடத்திய எஃகு விநியோகச் சங்கிலி மாநாட்டில், சீனா பாவோவு ஸ்டீல் குழுமத்தின் துணைப் பொது மேலாளர் ஃபெய் பெங் சுட்டிக்காட்டினார்: “அளவை விரிவுபடுத்தும் பழைய பாதை இனி சாத்தியமில்லை. எஃகு நிறுவனங்கள், உயர்தர, அறிவார்ந்த, பசுமையான மற்றும் திறமையான செயல்பாடுகளை மையமாகக் கொண்ட உயர்தர வளர்ச்சிக்கு மாற வேண்டும்.” கொள்கை வழிகாட்டுதல்: “15வது ஐந்தாண்டுத் திட்ட” காலத்தில், நிறுவன மேம்பாட்டின் பணியானது, வெறுமனே உற்பத்தியை விரிவுபடுத்துவதிலிருந்து வலுப்பெறுவதற்கும் தனித்துவமான பண்புகளை வளர்ப்பதற்கும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

சந்தை நிலவரங்கள்: கையிருப்பு தொடர்ந்து குறைந்து வருகிறது, அளிப்பு-தேவை ஏற்றத்தாழ்வு சற்றே தணிந்துள்ளது.

1. மொத்த எஃகு இருப்பு வாராந்திர அடிப்படையில் 2.54% குறைந்துள்ளது.

நாடு முழுவதும் 38 நகரங்களில் உள்ள 135 கிடங்குகளில் இருந்த மொத்த எஃகு இருப்பு, முந்தைய வாரத்தை விட 231,100 டன் குறைந்து, 8.8696 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது.

கட்டுமான எஃகு இருப்பில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு: இருப்பு 4.5574 மில்லியன் டன்கள், வாராந்திர அடிப்படையில் 3.65% குறைந்துள்ளது; சூடான உருளைச் சுருள் இருப்பு 2.2967 மில்லியன் டன்கள், வாராந்திர அடிப்படையில் 2.87% குறைந்துள்ளது; குளிர் உருளை பூசப்பட்ட எஃகு இருப்பு 0.94% சிறிதளவு அதிகரித்துள்ளது.

2. எஃகு விலைகள் சிறிதளவு மீண்டன, செலவு ஆதரவு பலவீனமடைந்தது.

கடந்த வாரம், கம்பியின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 3317 யுவானாக இருந்தது, இது முந்தைய வாரத்துடன் ஒப்பிடுகையில் ஒரு டன்னுக்கு 32 யுவான் அதிகமாகும்; சூடான உருளைச் சுருளின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 3296 யுவானாக இருந்தது, இது முந்தைய வாரத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 6 யுவான் அதிகமாகும்.

தொழில்துறை போக்குகள்: பசுமை மாற்றம்

• மூலப்பொருள் வேறுபாடு: ஷாகாங் தனது பழைய எஃகு கொள்முதல் விலையை ஒரு டன்னுக்கு 30-60 யுவான் குறைத்தது, இரும்புத் தாது விலைகள் நிலையாக இருந்தன, அதே நேரத்தில் கோக்கிங் நிலக்கரி விலைகள் பலவீனமடைந்தன, இதன் விளைவாக செலவு ஆதரவில் பல்வேறு நிலைகள் ஏற்பட்டன.

3. தொடர்ச்சியான உற்பத்திச் சுருக்கம்

ஷான்டாங், தலா 10 மில்லியன் டன் கொள்ளளவு கொண்ட மூன்று எஃகு நிறுவனங்களை அமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.

• 247 எஃகு ஆலைகளின் ஊது உலை இயக்க விகிதம் 82.19% ஆக இருந்தது, இது முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 0.62 சதவீதப் புள்ளிகள் குறைவு; லாப வரம்பு 37.66% மட்டுமே. இந்நிலையில், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் கடலோர உற்பத்தித் திறனின் விகிதத்தை 53%-இலிருந்து 65%-ஆக உயர்த்துவதையும், ஷான்டாங் இரும்பு மற்றும் எஃகு ரிஷாவோ தளத்தின் இரண்டாம் கட்டம் போன்ற திட்டங்களை ஊக்குவிப்பதையும், ஒரு மேம்பட்ட எஃகுத் தொழில் தளத்தை உருவாக்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

• அக்டோபர் மாதத்தில் உலகளாவிய கச்சா எஃகு உற்பத்தி 143.3 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 5.9% சரிவாகும்; சீனாவின் உற்பத்தி 72 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 12.1% என்ற கடுமையான சரிவாகும், இதுவே உலகளாவிய உற்பத்திக் குறைப்பிற்கான முக்கிய காரணமாக அமைந்தது. பசுமைத் தரப்படுத்தலில் ஒரு திருப்புமுனை: முழு எஃகுத் தொழில் சங்கிலிக்குமான EPD தளம், 300 சுற்றுச்சூழல் தயாரிப்பு அறிவிப்பு அறிக்கைகளை வெளியிட்டுள்ளது. இது, தொழில்துறையின் கார்பன் தடம் கணக்கீடு மற்றும் சர்வதேச போட்டித்தன்மைக்கு ஆதரவளிக்கிறது.

ஷகாங்கின் உயர்தர சிலிக்கான் எஃகுத் திட்டம் முழு உற்பத்தியைத் தொடங்கியது: CA8 அலகின் வெற்றிகரமான வெப்பச் செயல்பாட்டுச் சோதனையானது, ஆண்டுக்கு 1.18 மில்லியன் டன் உற்பத்தித் திறன் கொண்ட உயர்தர சிலிக்கான் எஃகுத் திட்டத்தின் முதல் கட்டம் நிறைவடைவதைக் குறிக்கிறது. இத்திட்டம் முதன்மையாக மின்சார வாகனங்களுக்கான திசையற்ற சிலிக்கான் எஃகை உற்பத்தி செய்கிறது.