• ஜோங்காவ்

கார்பன் ஸ்டீல்

  • A36/Q235/S235JR கார்பன் எஃகு தகடு

    A36/Q235/S235JR கார்பன் எஃகு தகடு

    A36 என்பது குறைந்த கார்பன் கொண்ட ஒரு எஃகு ஆகும், இதில் மிகச் சிறிய அளவில் மாங்கனீசு, பாஸ்பரஸ், கந்தகம், சிலிக்கான் மற்றும் தாமிரம் போன்ற பிற தனிமங்கள் உள்ளன. A36 நல்ல பற்றவைப்புத் திறனையும் அதிக வளைவு வலிமையையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பொறியாளரால் குறிப்பிடப்படும் ஒரு கட்டமைப்பு எஃகுத் தகடு ஆகும். ASTM A36 எஃகுத் தகடு பெரும்பாலும் பல்வேறு வகையான கட்டமைப்பு எஃகுப் பாகங்களாகத் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்தத் தரம், பாலங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களின் பற்றவைக்கப்பட்ட, போல்ட் செய்யப்பட்ட அல்லது ரிவெட் செய்யப்பட்ட கட்டுமானத்திற்கும், அத்துடன் பொதுவான கட்டமைப்பு நோக்கங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் குறைந்த வளைவுப் புள்ளி காரணமாக, A36 கார்பன் தகடு குறைந்த எடை கொண்ட கட்டமைப்புகள் மற்றும் உபகரணங்களை வடிவமைக்கப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் இது நல்ல பற்றவைப்புத் திறனையும் வழங்குகிறது. கட்டுமானம், ஆற்றல், கனரக உபகரணங்கள், போக்குவரத்து, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுரங்கத் தொழில்கள் போன்ற துறைகளில் A36 தகடுகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

  • AISI/SAE 1045 C45 கார்பன் ஸ்டீல் பார்

    AISI/SAE 1045 C45 கார்பன் ஸ்டீல் பார்

    1045 என்பது நடுத்தர கார்பன் மற்றும் நடுத்தர இழுவிசை வலிமை கொண்ட எஃகினால் ஆனது. இது சூடான உருட்டல் நிலையில் மிகவும் நல்ல வலிமை, இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் ஏற்கத்தக்க பற்றவைப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. 1045 வட்ட எஃகை சூடான உருட்டல், குளிர் இழுத்தல், கரடுமுரடான திருப்புதல் அல்லது திருப்புதல் மற்றும் மெருகூட்டுதல் ஆகிய முறைகளில் தயாரிக்கலாம். 1045 எஃகுக் கம்பியை குளிர் இழுத்தல் முறையில் தயாரிப்பதன் மூலம், அதன் இயந்திரவியல் பண்புகளை மேம்படுத்தலாம், பரிமாண சகிப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் மேற்பரப்பின் தரத்தையும் மேம்படுத்தலாம்.

  • HRB400/HRB400E வலுவூட்டுக் கம்பி எஃகு கம்பித் தண்டு

    HRB400/HRB400E வலுவூட்டுக் கம்பி எஃகு கம்பித் தண்டு

    HRB400 என்பது, வெப்ப உருட்டப்பட்ட வரிப்பள்ளங்கள் கொண்ட எஃகுக் கம்பிகளின் ஒரு மாதிரி ஆகும். HRB என்பது கான்கிரீட்டில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகுக் கம்பிகளின் அடையாளமாகும், அதே சமயம் "400" என்பது 400MPa இழுவலிமையைக் குறிக்கிறது, இது எஃகுக் கம்பிகள் இழுவிசையின் கீழ் தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச அழுத்தமாகும்.

  • கார்பன் எஃகு வலுவூட்டும் கம்பி (ரீபார்)

    கார்பன் எஃகு வலுவூட்டும் கம்பி (ரீபார்)

    கார்பன் ஸ்டீல் என்பது எஃகு ரீபாரின் (வலுவூட்டும் கம்பி அல்லது வலுவூட்டும் எஃகு என்பதன் சுருக்கம்) மிகவும் பொதுவான வடிவமாகும். வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கற்கட்டுமானக் கட்டமைப்புகளில், கான்கிரீட்டை அழுத்தத்தில் நிலைநிறுத்துவதற்காக, ரீபார் பொதுவாக ஒரு இழுவிசைச் சாதனமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

  • ASTM a36 கார்பன் எஃகு கம்பி

    ASTM a36 கார்பன் எஃகு கம்பி

    ASTM A36 எஃகுக் கம்பி என்பது கட்டுமானப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான எஃகு வகைகளில் ஒன்றாகும். இந்த மிதமான கார்பன் எஃகு வகையில் உள்ள வேதியியல் கலவைகள், பல்வேறு வகையான கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கு ஏற்ற இயந்திரத்திறன், நீளும்தன்மை மற்றும் வலிமை போன்ற பண்புகளை இதற்கு அளிக்கின்றன.

  • ASTM A283 கிரேடு C மென் கார்பன் எஃகுத் தகடு / 6 மிமீ தடிமன் கொண்ட கால்வனைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகுத் தகடு உலோகம் கார்பன் எஃகுத் தகடு

    ASTM A283 கிரேடு C மென் கார்பன் எஃகுத் தகடு / 6 மிமீ தடிமன் கொண்ட கால்வனைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகுத் தகடு உலோகம் கார்பன் எஃகுத் தகடு

    கப்பல் போக்குவரத்து: கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்தை ஆதரிக்கிறது
    மாதிரி எண்: 16 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகுத் தகடு
    வகை: எஃகுத் தகடு, சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடு, எஃகுத் தகடு
    தொழில்நுட்பம்: சூடான உருட்டல், சூடான உருட்டல்
    மேற்பரப்புப் பூச்சு: கருப்பு, எண்ணெய் பூசப்பட்ட, எண்ணெய் பூசப்படாத
    சிறப்புப் பயன்பாடு: உயர் வலிமை கொண்ட எஃகுத் தகடு
    அகலம்: 1000~4000மிமீ, 1000~4000மிமீ
    நீளம்: 1000~12000மிமீ, 1000~12000மிமீ

  • கார்பன் ஸ்டீல் குழாய்

    கார்பன் ஸ்டீல் குழாய்

    இரட்டை கிளிக்

    மொழிபெயர்க்க தேர்ந்தெடுக்கவும்

    கார்பன் எஃகு குழாய்கள், சூடான உருட்டல் மற்றும் குளிர்ந்த உருட்டல் (இழுக்கப்பட்ட) எஃகு குழாய்கள் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

    வெப்ப உருட்டல் கார்பன் எஃகு குழாயானது, பொது எஃகு குழாய், குறைந்த மற்றும் நடுத்தர அழுத்த கொதிகலன் எஃகு குழாய், உயர் அழுத்த கொதிகலன் எஃகு குழாய், கலப்புலோக எஃகு குழாய், துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய், பெட்ரோலியப் பிளவுக் குழாய், புவியியல் எஃகு குழாய் மற்றும் பிற எஃகு குழாய்கள் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.